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新车降价估险惹争议盗抢险远低于车损险

发布时间:2019-09-13 16:05:36

新车降价估险惹争议 盗抢险远低于车损险

引言:近日,车主张先生去给爱车上保险时遇到点问题。张先生的车厂家已经不生产了,新车改良版叫价10万元出头,二手车市场上价钱不到8万元。

近日,车主张先生去给爱车上保险时遇到点问题。张先生的车厂家已经不生产了,新车改良版叫价10万元出头,二手车市场上价钱不到8万元。而保险营销员却给他的车按照新车估了11.6万元的车损,盗抢险估值只有8万元出头,同一辆车、同一张保单为什么能估出两个价,张先生非常不理解。这是不是保险公司故意多收了保费?了解到,许多车主都遇到过类似的问题,保险公司车损估价往往很高,盗抢险却大大低于车损险的估值。

车险业有自己的说法,一位业内人士告诉,旧车一般按新车全价估损的原因是,汽车部分损失是大概率事件,如果汽车某些部位受到损伤,零件要按照新车零件的市场价格(福美来、海福星、海马3)更换。如果车主有要求不按照新车估损,可以和保险公司签订特别约定。如一辆市面价值8万元的车,车主只要求保5万元车损就可以签署特别约定。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准,修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。

还了解到,虽然按照新车比例投保,但如果汽车发生全损,保险公司只能按照实际价值赔偿。如一辆投保了10万元的旧车,二手车市场价值是8万元,发生全损也只赔付8万元。这是基于保险的补偿和不可获利原则,只补偿损失,不能从中牟利。业内人士告诉,这和盗抢险的原则一样,一旦发生损失,按照实际价值赔偿。

目前新车降价非常快,车主经常遭遇到新车购置价和保险公司估价不一的情况。从业内了解到,目前保险公司的汽车价格一般采用第三方公司提供的数据,可能会出现更新不及时的情况,当然这要排除保险公司有意提高估值增加保费的情况。如果是新车,按照保险公司的说法,车主拿着买车发票证明确实估高了,可以下浮。如果是旧车甚至已经停产的车型,保险公司一般按照市面同类型车估价。你在上保险的时候不妨关心一下车价,以免花冤枉钱。

一保险公司负责人介绍,目前按照新车购置价估算保额应该只是一个过渡。国外都是按照车型估算保额的。目前行业也在着手做这项工作,按照车型估算保额更为公平


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